より安全な運転をサポートする装備

現在、車を購入する際には、デザインや走行性能だけでなく、その車に備わっている安全装備も考慮することが重要です。自動車技術の競争の中で、安全機能は多くの車に標準装備として搭載されるようになりました。以下は、現在の車に必ず備わっているべき安全装備やアクセサリーの一部です。より安全な運転を確保するために、自動車メーカーはリスクを最小限に抑えるための技術やアクセサリーを装備しています。まずは、車の安全性を高めるアクセサリーについて見ていきましょう。

車の安全をサポートするアクセサリー

エアバッグシステム

現在、ベトナムのほとんどの車にはエアバッグシステムが装備されており、最低でも運転席用のエアバッグが搭載されています。メーカーや車種、グレードによっては、助手席用エアバッグ、サイドエアバッグ、膝エアバッグ、シートベルトエアバッグなど、追加のエアバッグが装備されることもあります。このエアバッグシステムは、事故発生時に重度のけがを軽減し、被害を抑える役割を果たします。ただし、事故が起きたからといって必ずしもすべてのエアバッグが展開されるわけではなく、状況に応じて適切なエアバッグが作動します。

シートベルト

エアバッグに加えて、シートベルトも車に必ず備わっている重要な安全装備です。シートベルトは身体をしっかりと固定し、衝突時の衝撃を軽減します。特に、シートベルトはエアバッグが正しい位置で展開されるのをサポートし、乗員の頭部、肩、胴体を保護する役割も果たします。

ドライブレコーダー

こちらは小型のビデオカメラのような装置で、走行中の出来事を記録し、メモリーカードに保存することができます。ドライブレコーダーは運転中にドライバーに交通情報を警告する機能も備えています。それだけでなく、記録された映像や出来事は、まるで目撃者のようにあらゆる状況を証明する証拠となり、事故や衝突が発生した際に法的な証明として役立ちます。現在の市場には、多くのブランドがさまざまな機能を備えたドライブレコーダーを展開しており、画質やWi-Fi接続、警告機能、GPS、スピード警告、ルート案内などの機能によって価格も異なります。

バックカメラ

この装置は車両の後方に取り付けられ、ディスプレイ画面と接続されています。画面に映し出された映像を確認することで、ドライバーは車の後方の状況を簡単に把握でき、駐車や後退をより簡単かつ安全に行うことができます。運転に不慣れな初心者ドライバーや女性ドライバーにとって、バックカメラは非常に役立つ安全装置であり、愛車にぜひ装備したいアイテムです。

タイヤ空気圧モニター

タイヤの空気圧は、車の運転時の安全性を確保するために非常に重要な数値です。空気圧が規定値よりも高すぎると、タイヤの寿命が短くなり、燃料消費量が増加するだけでなく、スリップなどの危険も高まります。したがって、ドライバー一人ひとりが自分の車に適した規定の空気圧を測定できる測定器を携帯し、旅行や移動前に必ず空気圧をチェックすることで、安全な走行を確保することが大切です。

ミニ電動エアポンプ

ほとんどの車にはスペアタイヤが装備されていますが、他のタイヤが突然空気が抜けたりパンクした場合に備えて、ドライバーは携帯用の予備ポンプを用意しておくべきです。これにより、最寄りの修理店まで走行する前に一時的にタイヤに空気を入れることができます。

ジャンパーケーブル

運転中、パンクやバッテリー上がりなどの予期せぬトラブルに遭遇することがあります。そのため、ドライバーはジャンパーケーブルを2本用意しておくことをおすすめします。ジャンパーケーブルは通常、2本の独立したケーブルで構成されており、赤いケーブルはプラス端子（+）に、黒いケーブルはマイナス端子（-）に接続します。長さは約2メートルのものが使いやすく、クリップ付きで簡単に接続できるタイプが良いです。また、バッテリーのジャンプスタート手順をしっかり理解しておくことも重要です。

安全技術

アンチロック・ブレーキ・システム (ABS)

ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）は、自動車における最も重要な安全技術の一つと言えます。ABSは急ブレーキ時の車輪のロック（停止回転）を防ぎ、滑りやスキッド現象を抑制し、スムーズで安全な制動を可能にします。電子制御のブレーキシステムであるABSは、ブレーキペダルを振動させることで、人間が手動で行うよりもはるかに高い頻度で断続的な制動（ポンピング動作）を模倣し、緊急時にのみ作動します。 さらに高度な機能として、車輪の回転速度を常時監視し、いずれかの車輪の速度が他の車輪に比べて著しく低い場合にセンサーが検知し、ABSシステムが作動してブレーキ力を減少させ、約1秒間に20回の頻度で断続的に制動を繰り返します。これにより、車の減速を安全に制御します。

緊急ブレーキアシストシステム（BA：ブレーキアシスト）

簡単に言うと、ブレーキアシストシステム（BA）はドライバーが踏むブレーキの速度と力を分析し、緊急ブレーキの状況を判断します。もしブレーキペダルが十分に踏み込まれていない場合、BAシステムが自動的に最大制動力を発揮します。緊急時、多くのドライバーはパニックになり、ABS作動時のペダルの反発力に戸惑ってブレーキを離してしまうことがありますが、その際にBAが作動します。ダイムラー・ベンツの調査によると、緊急制動のほとんどのケースで、BAがある車はBAなしの車に比べて停止距離を最大20％短縮できることがわかっています。

電子制動力配分システム（EBD：Electronic Brake Distribution）

このシステムはほぼ常にABSとセットで搭載されており、ABSと同様に急ブレーキ時のスリップを防止する役割を持っています。急ブレーキをかけると車の重心が前方に移動しますが、EBDは前輪にかかる制動力を後輪よりも少なく配分し、路面状況、車輪の回転速度、積載荷重などに応じて各車輪に適切な制動力をバランスよく分配することで、車両の安定性を高めます。

電子制御安定装置（ESC：Electronic Stability Control）

これは自動車の安全性を高める重要な機能のひとつです。ESCシステムはあらゆる状況で車の安定性とバランスを維持します。突然の障害物を避けるために急ハンドルを切る必要がある場合、ESCは自動的に介入して車の進行方向を調整し、車のバランスを回復させます。このシステムは滑りやすい路面や凍結した道路だけでなく、加速時やカーブ走行時にも効果的に作動します。

バックセンサーシステム

バックセンサーは主に高級車や上位クラスの車に標準装備されています。このセンサーはドライバーの視界に入らない後方の障害物を検知して警告を発します。一般的な普及モデルには装備されていない場合もありますが、その場合はユーザーが後付けで取り付けることも可能です。

 

以上は自動車購入前にユーザーが注意すべき、欠かせない安全装備です。これらの装置は運転時により快適で安心な体験を提供します。ご自身の使用目的に応じて、これらの機能の中から一つまたは複数を装備することで、安全でスムーズなドライブが可能になり、ご自身や周囲の人々の安全を守ることができます。